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【新視野】印度遭遇“燃煤之急”:電廠煤炭庫存僅夠維持10天 考慮加大海外進口


(資料圖)

財聯社9月9日訊(編輯 劉蕊)在燃煤庫存告急之際,印度能源部門官員正在考慮進一步加大進口煤炭力度,以避免印度重演去年秋天和今年春天的停電危機。

印度煤炭庫存再度告急

自今年8月中旬以來,印度發電廠的化石燃料庫存已經下降了約11%。這意味著印度電廠的平均煤炭庫存量僅夠維持10天,遠低于三周以上的要求水平。

當地時間周四,印度電力和可再生能源部長拉吉·辛格(Raj Kumar Singh)在接受采訪時說:“我們正在焦慮地關注這一局勢…讓大眾獲得供電,是不可動搖的目標?!?/p>

印度約70%的電力來自燃煤發電,所以煤炭在印度能源供應結構中占據重要的戰略性地位,也受到印度政府的嚴格監管。長期以來,印度都通過政策手段限制海外煤炭進口,印度國有煤炭供應商Coal India Ltd.的煤炭供應基本能滿足印度國內近80%的需求。

但在當前國內煤炭庫存實在短缺之際,印度也不得不改變其政策立場。

辛格表示,盡管印度的長期政策是限制海外采購,但工廠必須保持充足的煤炭庫存,并在必要時通過進口來增加供應。

印度正盡力避免危機重演

印度正試圖避免去年秋天和今年春天的煤炭危機重演。

去年秋天,由于超長季風氣候導致印度煤礦被淹,運輸受阻,印度經歷了多年來最嚴重的煤炭短缺災情。當時印度135家燃煤電廠中有一半以上的庫存已經低于正常水平的25%,使得印度一度在電力危機邊緣徘徊。

今年以來,印度國內煤炭供應持續度短缺。今年4月,由于煤炭庫存告急,加之天氣炎熱加大電力需求,印度經歷了6年以來最為嚴重的斷電事故。

正是由于這一事故,今年5月,政府推動Coal India Ltd.發布了7年來首次煤炭進口招標,印度最大的電力有限公司NTPC Ltd.也從海外市場增加了更多煤炭采購。

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