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8月2日美股盤前，優(yōu)步(UBER.US)公布2022年第二季度業(yè)績。財報顯示，優(yōu)步Q2營收達81億美元，同比增長105%，超過市場預(yù)期的74億美元;歸屬于公司凈虧損為26億美元，其中與優(yōu)步股權(quán)投資相關(guān)的虧損達17億美元，上年同期凈利潤為11.44億美元;攤薄后每股虧損為1.33美元，上年同期每股收益為0.58美元。

二季度總訂單金額達到291億美元的歷史新高，同比增長33%。其中，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)訂單金額為134億美元，同比增長55%;外賣業(yè)務(wù)訂單金額為139億美元，同比增長7%，不及市場預(yù)期的144億美元;貨運業(yè)務(wù)訂單金額為18億美元，上年同期為3.48億美元。

二季度月度活躍平臺消費者人數(shù)達到1.22億，同比增長21%，環(huán)比增長6%，市場預(yù)期為1.205億。

展望第三季度，公司預(yù)計總訂單額為290億至300億美元，調(diào)整后EBITDA為4.4億至4.7億美元，超過了市場預(yù)期的3.916億美元。

據(jù)了解，優(yōu)步、Lyft(LYFT.US)和DoorDash(DASH.US)等零工經(jīng)濟公司正面臨高通脹和經(jīng)濟衰退沖擊。與此同時，美聯(lián)儲激進的加息已經(jīng)讓這些不盈利的公司失去了投資者的青睞。截至周一收盤，優(yōu)步股價今年以來下跌了43%，Lyft下跌67%，DoorDash跌52%。

優(yōu)步首席執(zhí)行官DaraKhosrowshahi在5月表示，公司能夠抵抗衰退，但仍采取措施控制成本，將“招聘視為一種特權(quán)”。Lyft表示，計劃大幅放緩招聘速度并削減開支。

優(yōu)步在過去一年里一直在努力解決司機持續(xù)短缺的問題，該公司已逐步減少了為吸引人才而被迫提供的額外獎金和激勵支出。優(yōu)步還專注于改進其應(yīng)用程序。不過，司機和乘客人數(shù)的不平衡導(dǎo)致了更長的等待時間和更高的車費。

截至發(fā)稿，優(yōu)步盤前漲近15%，Lyft 漲近7%，DoorDash漲近3%。Lyft 將于周四美股盤后公布業(yè)績。

關(guān)鍵詞 同比增長