近日，云南省人民政府辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)鐵路沿線安全環(huán)境治理工作的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)明確，將依法解決突出問題，及時消除事故隱患，去存量、控增量，有效防范化解風(fēng)險，持續(xù)改善鐵路沿線安全環(huán)境。

《實施意見》明確，將從發(fā)揮部門聯(lián)席會議作用、健全完善四級協(xié)調(diào)機(jī)制、完善護(hù)路聯(lián)防和“雙段長”機(jī)制、實施存量隱患集中治理銷號行動、實施重點問題合力攻堅行動等12個方面，進(jìn)一步加強(qiáng)全省鐵路沿線安全環(huán)境治理工作，切實保障鐵路運營安全和人民群眾生命財產(chǎn)安全。

在完善護(hù)路聯(lián)防和“雙段長”機(jī)制方面，將落實護(hù)路聯(lián)防機(jī)制，加強(qiáng)專、兼職護(hù)路隊伍建設(shè)，強(qiáng)化護(hù)路巡查，及時化解涉及鐵路的矛盾糾紛，堅決打擊破壞鐵路設(shè)施和危害乘客安全的違法犯罪活動。

在實施存量隱患集中治理銷號行動方面，將以鐵路兩側(cè)500米范圍內(nèi)的彩鋼瓦、石棉瓦、樹脂瓦、廣告牌等輕質(zhì)物體為重點，建立存量問題隱患庫，制定針對性整治方案，實行閉環(huán)銷號管理，確保2022年底前完成既定治理任務(wù)。依法劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)，確定鐵路沿線地下水禁采區(qū)、限采區(qū)，推動拆除鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)違法、違章建筑物，加強(qiáng)對山體邊坡、跨越航道鐵路橋梁、公鐵并行交叉線路等隱患點的治理，完善鐵路橋梁標(biāo)志標(biāo)識和防撞設(shè)施。適時開展治理“回頭看”，鞏固治理成果。

在實施重點問題合力攻堅行動方面，將按規(guī)定做好鐵路線路封閉防護(hù)管理，對時速120公里以上線路實施全封閉改造，未全封閉前采取有效措施，確保安全;噪聲影響超出有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，統(tǒng)籌考慮建設(shè)隔聲屏障。按有關(guān)規(guī)定做好上跨(下穿)鐵路的道路、橋梁以及其他鐵路代建設(shè)施產(chǎn)權(quán)移交工作。按規(guī)定做好鐵路道口“平改立”工作，優(yōu)先實施時速120公里以上線路、旅客列車徑路、機(jī)動車通行繁忙道口的改造工程，有效提高安全防護(hù)能力。

《實施意見》明確，將健全法規(guī)制度，加快編制日常巡查、聯(lián)合檢查、整改評估、跟蹤監(jiān)督等工作指南和操作手冊，實現(xiàn)排查治理工作制度化、規(guī)范化。探索建設(shè)鐵路沿線安全環(huán)境治理信息平臺，多渠道采集信息，全過程動態(tài)掌握工作進(jìn)展，實行問題隱患驗收銷號管理，提高信息化、精細(xì)化治理水平。

關(guān)鍵詞 閉環(huán)銷號管理 地下水禁采區(qū) 跨越航道鐵路橋梁 公鐵并行交叉線路 雙段長機(jī)制