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周五(4月21日)，國際油價連續(xù)第三個交易日下跌，并且周線幾乎鐵定時隔四周重新收陰，跌幅近7%，由于美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟和美國汽油庫存增加引發(fā)了人們對經(jīng)濟衰退和全球石油需求放緩的擔憂。NYMEX原油料跌破76.19美元。

北京時間15:59，NYMEX原油期貨下跌0.05%至77.33美元/桶；ICE布倫特原油期貨下跌0.01%至80.80美元/桶。兩市續(xù)創(chuàng)3月31日以來新低，分別至76.72美元/桶和80.21美元/桶。

日產(chǎn)證券旗下的NS?Trading?總裁Hiroyuki?Kikukawa表示：“在美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟以及加息預期引發(fā)市場對經(jīng)濟衰退可能削弱石油需求的擔憂后，市場情緒仍然看跌。我預計NYMEX原油下周將在75-80美元區(qū)間交易，因為投資者試圖弄清楚美國汽油需求是否會在夏季駕駛季節(jié)增加。”

經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，上周初請失業(yè)金人數(shù)上升，表明隨著美聯(lián)儲多次加息的滯后效應持續(xù)，美國勞動力市場可能開始出現(xiàn)放緩跡象，引發(fā)對燃料需求放緩的擔憂。

澳大利亞國民銀行分析師表示：“我們將近期油價波動與全球央行進一步加息前的市場定位聯(lián)系起來，美聯(lián)儲、英國央行和歐洲央行都會在5月份的第一周舉行會議，我們預計油價下行壓力將持續(xù)到這些會議結(jié)束前。”

美國能源信息署(EIA)本周公布的數(shù)據(jù)顯示，由于煉油廠開工和出口增加，上周美國原油庫存降幅超過預期，但汽油庫存因需求令人失望而意外上升。

供應方面，盡管莫斯科當局承諾減產(chǎn)，但貿(mào)易和航運消息人士稱，4月份俄羅斯西部港口的石油裝載量可能升至2019年以來的最高水平，超過240萬桶/日。

日線上看，NYMEX原油自83.53美元開啟下行((ii))浪走勢，下方支撐看向76.19美元，它是上行((i))浪的38.2%斐波那契回檔位。小時圖上看，油價自79.88美元開啟下行iii浪走勢，下方支撐看向138.2%目標位75.78美元。iii浪是自81.52美元開啟的(c)浪的子浪，(c)浪是((ii))浪的子浪。

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