前兩年，在疫情的影響下，長牛股港鐵公司（00066.HK）的股價出現(xiàn)了大幅調(diào)整。不過，最近三個多月以來，該股整體上迎來了一波顯著上漲。

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這背后除了港股市場回暖之外，資金看好其后續(xù)前景或許也是重要原因之一。

港鐵公司是一家主要從事鐵路運營的公司，主要包括香港、中國內(nèi)地和海外城市的鐵路設計、建造、營運、維修及投資；項目管理；鐵路網(wǎng)絡內(nèi)的車站商務；物業(yè)業(yè)務；以及投資于八達通控股有限公司。

具體而言，大致可劃分為中國內(nèi)地及國際的鐵路、物業(yè)租賃及管理業(yè)務板塊、香港客運業(yè)務板塊、香港物業(yè)租賃及管理板塊、香港車站商務活動板塊、中國內(nèi)地的物業(yè)發(fā)展板塊、其他業(yè)務板塊。

其中，中國內(nèi)地及國際的鐵路、物業(yè)租賃及管理業(yè)務板塊和香港客運業(yè)務板塊合計貢獻超過80%的營收。

數(shù)據(jù)顯示，在疫情期間，港鐵公司的多項業(yè)務受到影響，其營收和歸母凈利潤于2020年雙雙下降，尤其是歸母凈利潤又盈利轉(zhuǎn)為了暴虧。

隨著疫情影響的減弱，該公司的業(yè)績自2021年開始迎來了好轉(zhuǎn)。到了2022年中期，港鐵公司的營收同比增長3.21%至230.33億元（如非特指，以下元均指港元），歸母凈利潤則同比增長77.03%至47.32億元。

隨著中國內(nèi)地疫情防控措施于去年12月放開，以及近期的粵港澳全面通關，港鐵公司或進一步迎來恢復性增長。

香港旅發(fā)局2月15日公布的信息顯示，2023年1月有約50萬人次旅客訪港，是去年12月的三倍，比2019年疫情前，全年日均旅客數(shù)字恢復約一成。除探親、商務等必要出行外，休閑旅客的比例亦錄得增長。

2月17日，香港特區(qū)政府政制及內(nèi)地事務局局長曾國衛(wèi)在出席“2023深圳（羅湖）—香港投資合作交流會”時表示，隨著香港與內(nèi)地在2月6日實施全面免檢疫通關，至今已有超過260萬人次的旅客經(jīng)各個陸路口岸出入境。

作為香港軌道交通行業(yè)龍頭，人流、物流的恢復對港鐵公司后續(xù)業(yè)績會有明顯的提振作用。

助力碳中和，港鐵公司在“綠色低碳”、“數(shù)字化”等方面的進展也值得關注。

作為環(huán)保集體運輸行業(yè)的領導者，港鐵公司在向“綠色低碳”轉(zhuǎn)型方面作出了許多努力。據(jù)了解，經(jīng)過一系列先導測試，港鐵公司已于2022年4月在顯徑站安裝了太陽能設施，以推廣使用潔凈能源。截至2022年6月底，太陽能設施已產(chǎn)生5700度電力以供車站使用。

此外，港鐵公司還和香港科技大學簽署諒解備忘錄，成立“香港科技大學—港鐵聯(lián)合實驗室”，以探索低碳智慧城市發(fā)展。

在“綠色低碳、數(shù)字經(jīng)濟”興起的大背景下，由港股100強研究中心主辦，財華社、富途安逸、洞視科技聯(lián)合協(xié)辦的“數(shù)字化轉(zhuǎn)型，共創(chuàng)新價值”——2022香港上市公司發(fā)展高峰論壇暨第十屆“港股100強”頒獎盛典，即將于2023年2月24日（星期五）下午在港島香格里拉大酒店隆重舉行。

“港股100強”評選活動始于2012年，由騰訊網(wǎng)和財華社共同發(fā)起，活動旨在利用大數(shù)據(jù)和一系列科學、公允的評價指標對上一年度香港上市公司的各項數(shù)據(jù)進行分析與計算，評選并公布優(yōu)秀的上市公司榜單及頒發(fā)獎項。

作為港股市場中的明星長牛股，港鐵公司在過往九屆評選中曾有七次入圍“港股100強”榜單。凸顯了港鐵公司的綜合實力，以及“港股100強”評選的價值標桿作用。

第十屆“港股100強”榜單即將于本周五（2月24日）重磅揭曉，港鐵公司屆時能否再度入選？又能取得什么名次？讓我們拭目以待！

關鍵詞 港鐵公司